COGS, oder Wareneinsatz, sind die direkten Kosten der Produkte, die ein Unternehmen in einem Zeitraum verkauft hat. Für eine DTC-Marke bedeutet das die gelandeten Kosten jeder versendeten Einheit: den Herstellerpreis zuzüglich eingehender Fracht, Zölle und Zollgebühren, zuzüglich jeglicher Verpackung, die Teil des Produkts selbst ist. Marketing, Gemeinkosten und ausgehender Versand sind ausgeschlossen.

Ist der Versand in den COGS enthalten?

Eingehender Versand ist, ausgehender Versand ist nicht. Fracht, die Lagerbestand vom Lieferanten in Ihr Lager bringt, ist Teil der Landed Cost und gehört zu den COGS. Porto, das das Paket von Ihrem Lager zum Kunden befördert, sind Fulfillment-Kosten, die nach den COGS bei der Berechnung des Deckungsbeitrags abgezogen werden. Die Vermischung der beiden lässt ein Beschaffungsproblem wie ein Versandproblem aussehen.

Landed Cost ist, was eine verkaufsfähige Einheit kostet, um in Ihrem Lager zu stehen: der Rechnungspreis plus eingehende Fracht, Zölle, Tarife und Maklergebühren, aufgeteilt auf die Einheiten dieser Sendung. Sie wird pro Bestellung berechnet, da Fracht und Zölle pro Sendung berechnet werden, sodass dieselbe SKU unterschiedliche Landed Costs über verschiedene Chargen hinweg aufweisen kann.

Sollten COGS pro Variante oder pro Produkt verfolgt werden?

Pro Variante. Größen, Farbvarianten und Konfigurationen desselben Produkts unterscheiden sich häufig in den Kosten, und ein Durchschnitt auf Produktebene ist insgesamt korrekt, während er bei jeder einzelnen Bestellung falsch ist. Es verfällt auch stillschweigend: Wenn sich der Verkaufs-Mix hin zur teureren Variante verschiebt, meldet der gespeicherte Durchschnitt weiterhin die alte Mischung und die Marge wird überbewertet.

Enthalten COGS Zahlungsabwicklungsgebühren?

Nein. Die Zahlungsabwicklung ist eine Kosten für das Einziehen von Geld, nicht für die Herstellung oder den Erwerb des Produkts, daher liegt sie unter den COGS als variable Kosten im Deckungsbeitrag. Sie ist für die Wirtschaftlichkeit pro Bestellung genauso wichtig, aber die Trennung ermöglicht es Ihnen, einen Lieferantenpreisanstieg von einer Änderung des Zahlungs-Mix zu unterscheiden.

Wie gehen Sie mit COGS um, wenn sich die Lieferantenpreise ändern?

Versionieren Sie die Kosten mit einem Gültigkeitsdatum, anstatt sie zu überschreiben, und speichern Sie die anwendbaren Kosten für jede Bestellung zum Zeitpunkt des Versands. Überschreiben bedeutet, dass jeder historische Margenbericht zum heutigen Preis neu berechnet wird, sodass ein Frachtanstieg in diesem Monat die Marge des letzten Quartals rückwirkend neu schreibt, aus Gründen, die nichts mit dem letzten Quartal zu tun hatten.

Commerce-Betrieb

COGS (Wareneinsatz)

COGS sind die direkten Kosten der in einem Zeitraum verkauften Produkte – typischerweise die Stückkosten zuzüglich eingehender Fracht und Zölle – ohne Marketing, Gemeinkosten und ausgehenden Versand.

Für eine genaue Margenberichterstattung müssen COGS auf Variantenebene verfolgt werden, nicht auf Produktebene. Größen und Konfigurationen desselben Produkts unterscheiden sich häufig in den Kosten, und ein Durchschnitt auf Produktebene bewertet den Mix stillschweigend falsch.

Es muss auch zeitlich verankert sein. Die gelandeten Kosten ändern sich mit jeder Bestellung, und die Anwendung der heutigen Kosten auf die Bestellungen des letzten Quartals erzeugt eine Margenhistorie, die nie stattgefunden hat.

Die Version, die Leute überrascht, ist eine Frachtspitze. Wenn eine Sendung mit doppelten üblichen Frachtkosten ankommt und das System einen aktuellen Kostenwert pro Variante speichert, schreibt eine rückwirkende Neuberechnung jede historische Bestellung mit dem neuen Wert um – sodass die Marge des letzten Quartals aus Gründen sinkt, die nichts mit dem letzten Quartal zu tun hatten. Kosten müssen mit Gültigkeitsdaten versioniert werden, und Bestellungen müssen die Kosten enthalten, die zum Zeitpunkt des Versands galten.

Was zu den COGS gehört und was nicht

Die Grenze, die operativ relevant ist, liegt zwischen den Kosten, die Einheit verkaufsfertig zu haben, und den Kosten, sie zum Kunden zu bringen. Alles auf der ersten Seite sind COGS; alles auf der zweiten ist Fulfillment, und deren Vermischung macht es unmöglich, ein Beschaffungsproblem von einem Versandproblem zu unterscheiden.

Buchhalter ziehen die Grenze möglicherweise anders unter Vollkostenrechnung, wo ein Anteil der Lagergemeinkosten in den Lagerbestand kapitalisiert wird. Das ist eine gültige Bilanzbehandlung und eine schlechte operative, weil es die Marge pro Bestellung davon abhängig macht, wie ausgelastet das Lager war. Die Tabelle unten zeigt die operative Sichtweise – diejenige, die für Preis- und Akquisitionsentscheidungen korrekt sein muss.

Kosten	In COGS enthalten?	Warum
Stückkosten vom Hersteller	Ja	Die Basis der gelandeten Kosten
Eingehende Fracht zu Ihrem Lager	Ja	Entstanden, um verkaufsfähigen Bestand bereitzustellen
Zölle, Tarife und Zollabfertigung	Ja	Gleicher Grund, und oft die volatilste Position
Verkaufsverpackung (Karton, Flasche, Etikett)	Ja	Es ist Teil des Produkts, das der Kunde erhält
Versandkarton, Füllmaterial, Lieferschein	Nein	Fulfillment – wird durch den Versand verbraucht, nicht durch das Produkt
Kommissionier- und Verpackungsgebühr	Nein	Fulfillment
Ausgehende Portokosten	Nein	Fulfillment
Lagerung im Lager oder bei 3PL	Nein	Skaliert mit dem gehaltenen Lagerbestand, nicht mit den verkauften Einheiten
Zahlungsabwicklung	Nein	Kosten für das Inkasso, nicht für die Produktherstellung
Marketing, Influencer-Seeding, Agenturgebühren	Nein	Akquisitionskosten, die gegen die Marge verglichen werden, anstatt in ihr enthalten zu sein
Eine zurückgesendete Einheit, die als unverkäuflich eingestuft wurde	Ja	Ihre gelandeten Kosten werden gegen den Zeitraum abgeschrieben
Geschenk zum Kauf oder kostenlose Mustereinheiten	Ja	Die Stückkosten sind real; sie werden nur einer anderen Bestellung zugeordnet

Wo jede Kostenposition für eine DTC-Marke angesiedelt ist

Gelandete Kosten sind pro Sendung, nicht pro SKU

Der Wert, der zu den COGS gehört, sind die gelandeten Kosten: was eine verkaufsfähige Einheit kostet, um in Ihrem Lager zu stehen. Sie werden pro Bestellung berechnet, weil Fracht und Zoll pro Sendung berechnet und dann auf die darin enthaltenen Einheiten verteilt werden.

Nehmen wir eine Beispielbestellung: 5.000 Einheiten zu einem Rechnungspreis von $4.20 sind $21.000 Warenwert, zuzüglich $3.400 Seefracht und Rollgeld, zuzüglich Zoll von 7.5% des deklarierten Werts von $21.000, was $1.575 sind, zuzüglich $250 Zollabfertigungsgebühren. Der Gesamtbetrag beträgt $26.225, somit betragen die gelandeten Kosten $26.225 / 5.000 = $5.245 pro Einheit – 24.9% über dem Rechnungspreis, den eine Marke, die „my cost is $4.20“ angibt, verwenden würde.

Wiederholen wir nun dieselbe Bestellung mit Frachtkosten von $6.800 anstatt $3.400, was eine normale Schwankung in einem schlechten Quartal ist. Der Gesamtbetrag wird $29.625 und die gelandeten Kosten werden $5.925 – 13.0% über der vorherigen Bestellung, für eine SKU, deren Fabrikpreis sich überhaupt nicht geändert hat. Bei einem unveränderten Verkaufspreis verschwanden $0.68 Marge pro Einheit aus Gründen, die völlig außerhalb des Produkts lagen.

Deshalb werden die gelandeten Kosten dem Wareneingang zugeordnet und nicht der SKU. Eine SKU kann mehrere aktuelle gelandete Kosten gleichzeitig haben, eine pro noch vorrätiger Charge, und welche davon angewendet wird, hängt von der Kostenmethode ab – FIFO, gewichteter Durchschnitt oder spezifische Identifikation. Wählen Sie eine aus und wenden Sie sie konsequent an; ein Methodenwechsel mitten im Jahr erzeugt einen Margentrend, der ein Artefakt der Änderung ist.

Die Falle auf Variantenebene, mit der Arithmetik

Kosten werden pro Variante geführt, weil sie sich pro Variante unterscheiden. Eine größere Größe verbraucht mehr Material, eine andere Farbgebung kann andere Farbstoffkosten verursachen, und eine Bundle-SKU hat überhaupt keine eigenen Kosten, bis ihre Komponenten zusammengefasst werden.

Betrachten wir ein Beispiel-T-Shirt: Größen S, M und L kosten gelandet $6.00, XXL kostet $7.80. In einem Monat, in dem 300 S, 500 M, 400 L und 200 XXL verkauft werden, betragen die wahren Kosten (1.200 x $6.00) + (200 x $7.80) = $7.200 + $1.560 = $8.760 für 1.400 Einheiten, ein gemischter Durchschnitt von $6.257. Speichern Sie diesen einzelnen gemischten Wert auf Produktebene, und die monatliche Summe ist korrekt, weshalb der Fehler genau deshalb bestehen bleibt.

Es ist bei jeder einzelnen Bestellung falsch. Jede XXL-Bestellung unterschätzt die Kosten um $1.54 und jede S-, M- oder L-Bestellung überschätzt sie um $0.26, sodass die Profitabilität pro Variante – das, was Sie verwenden würden, um zu entscheiden, was nachbestellt werden soll – für die Größe, die am meisten kostet, umgekehrt ist.

Dann verschiebt sich der Mix. Wenn XXL auf 500 der gleichen 1.400 Einheiten anwächst, betragen die wahren Kosten (900 x $6.00) + (500 x $7.80) = $5.400 + $3.900 = $9.300, während die gespeicherten gemischten Kosten immer noch 1.400 x $6.257 = $8.760 ausweisen. Der Monat überschätzt die Marge um $540, und nichts im System kennzeichnet dies, weil der Wert zum Zeitpunkt seiner Erfassung korrekt war.

Kosten müssen versioniert werden und die Bestellung muss eine Kopie aufbewahren

Zwei Regeln ergeben sich aus allem oben Genannten, und das sind die, bei denen die meisten Systeme Fehler machen. Erstens tragen Kostenaufzeichnungen Gültigkeitsdaten, anstatt überschrieben zu werden. Zweitens speichert eine Bestellung die Kosten, die zum Zeitpunkt des Versands galten, und fragt die Kostentabelle nie wieder ab.

Ohne den Snapshot ist die historische Marge keine Historie – es ist eine Simulation, die jedes Mal, wenn jemand den Bericht öffnet, mit den heutigen Preisen neu durchgeführt wird. Eine Frachtspitze im März schreibt den Januar stillschweigend um, eine Lieferanten-Neuverhandlung im Juli lässt das letzte Jahr besser aussehen, als es war, und niemand kann eine Margenzahl mit derjenigen abgleichen, die er vor einem Monat als Screenshot gespeichert hat.

Dieselbe Disziplin gilt für Verlängerungs- und Abonnementbestellungen, die häufig durch einen Abrechnungsjob und nicht durch einen Checkout erstellt werden und ganz ohne Kosten erfasst werden können. Eine Bestellung ohne COGS weist 100% Marge aus, sodass eine wachsende Abonnentenbasis die gemischte Marge in einem Diagramm verbessert, während sie in Wirklichkeit stagniert oder fällt.

Häufige Fragen

Was sind COGS?: COGS, oder Wareneinsatz, sind die direkten Kosten der Produkte, die ein Unternehmen in einem Zeitraum verkauft hat. Für eine DTC-Marke bedeutet das die gelandeten Kosten jeder versendeten Einheit: den Herstellerpreis zuzüglich eingehender Fracht, Zölle und Zollgebühren, zuzüglich jeglicher Verpackung, die Teil des Produkts selbst ist. Marketing, Gemeinkosten und ausgehender Versand sind ausgeschlossen.
Ist der Versand in den COGS enthalten?: Eingehender Versand ist, ausgehender Versand ist nicht. Fracht, die Lagerbestand vom Lieferanten in Ihr Lager bringt, ist Teil der Landed Cost und gehört zu den COGS. Porto, das das Paket von Ihrem Lager zum Kunden befördert, sind Fulfillment-Kosten, die nach den COGS bei der Berechnung des Deckungsbeitrags abgezogen werden. Die Vermischung der beiden lässt ein Beschaffungsproblem wie ein Versandproblem aussehen.
Was ist Landed Cost?: Landed Cost ist, was eine verkaufsfähige Einheit kostet, um in Ihrem Lager zu stehen: der Rechnungspreis plus eingehende Fracht, Zölle, Tarife und Maklergebühren, aufgeteilt auf die Einheiten dieser Sendung. Sie wird pro Bestellung berechnet, da Fracht und Zölle pro Sendung berechnet werden, sodass dieselbe SKU unterschiedliche Landed Costs über verschiedene Chargen hinweg aufweisen kann.
Sollten COGS pro Variante oder pro Produkt verfolgt werden?: Pro Variante. Größen, Farbvarianten und Konfigurationen desselben Produkts unterscheiden sich häufig in den Kosten, und ein Durchschnitt auf Produktebene ist insgesamt korrekt, während er bei jeder einzelnen Bestellung falsch ist. Es verfällt auch stillschweigend: Wenn sich der Verkaufs-Mix hin zur teureren Variante verschiebt, meldet der gespeicherte Durchschnitt weiterhin die alte Mischung und die Marge wird überbewertet.
Enthalten COGS Zahlungsabwicklungsgebühren?: Nein. Die Zahlungsabwicklung ist eine Kosten für das Einziehen von Geld, nicht für die Herstellung oder den Erwerb des Produkts, daher liegt sie unter den COGS als variable Kosten im Deckungsbeitrag. Sie ist für die Wirtschaftlichkeit pro Bestellung genauso wichtig, aber die Trennung ermöglicht es Ihnen, einen Lieferantenpreisanstieg von einer Änderung des Zahlungs-Mix zu unterscheiden.
Wie gehen Sie mit COGS um, wenn sich die Lieferantenpreise ändern?: Versionieren Sie die Kosten mit einem Gültigkeitsdatum, anstatt sie zu überschreiben, und speichern Sie die anwendbaren Kosten für jede Bestellung zum Zeitpunkt des Versands. Überschreiben bedeutet, dass jeder historische Margenbericht zum heutigen Preis neu berechnet wird, sodass ein Frachtanstieg in diesem Monat die Marge des letzten Quartals rückwirkend neu schreibt, aus Gründen, die nichts mit dem letzten Quartal zu tun hatten.